長江與嘉陵江交匯處，碼頭之上、揚帆起航的重慶來福士，巍然矗立。

作為新加坡在中國投資金額最大的單體項目，來福士見證著中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目為內(nèi)陸開放注入澎湃動能。

6月3日，中新互聯(lián)互通項目聯(lián)合實施委員會第十次會議在渝舉行，23個項目現(xiàn)場集中簽約，涉及金融、商貿(mào)、物流、教育、醫(yī)療等領(lǐng)域，簽約金額約2.4億美元。

從 2015 年首個合作協(xié)議簽署，到如今累計 323 項政府和商業(yè)合作協(xié)議，總金額達 257.5 億美元，悠悠十載，將共建“一帶一路”倡議的宏大愿景，轉(zhuǎn)化為具象的發(fā)展動能。

在兩江交匯與馬六甲海峽之間，山城重慶與獅城新加坡上演從“山海相望”到“心手相牽”的“雙城記”。

這是一場跨越十年與三千公里的約定，是一次勾勒出內(nèi)陸與沿海聯(lián)動的典范。

時間撥回到2015年，中國與新加坡第三個政府間合作項目——中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目（下稱中新互聯(lián)互通項目）落戶重慶。自此，兩地交往日益頻繁起來。

作為西部大開發(fā)重要戰(zhàn)略支點和內(nèi)陸開放綜合樞紐，重慶自承接中新互聯(lián)互通項目以來，便以“現(xiàn)代互聯(lián)互通和現(xiàn)代服務(wù)經(jīng)濟”為內(nèi)核破局開路。

起初，渝新雙方以航空、物流、金融、信息四大領(lǐng)域為重點，實現(xiàn)了一系列重大合作；而后，合作空間不斷拓展至文旅、商貿(mào)、農(nóng)業(yè)、環(huán)保等領(lǐng)域，十年間，這份戰(zhàn)略共識轉(zhuǎn)化為實實在在的合作碩果：

——成功創(chuàng)建中國西部聯(lián)結(jié)東南亞乃至全球物流貿(mào)易新走廊，樹立“一帶一路”國際合作“金名片”。2024年，陸海新通道重慶到發(fā)新加坡鐵海聯(lián)運運輸量同比增長59.9%；

——創(chuàng)新開辟中新跨境融資通道，重慶企業(yè)在新加坡累計發(fā)行債券量排名全國前3位；砂之船不動產(chǎn)投資信托在新加坡交易所成功上市，成為亞洲首個奧特萊斯REITS項目。

——推動落地中新（重慶）多式聯(lián)運示范基地，2024年該基地核心區(qū)作業(yè)總量超2.9萬標箱、同比增長15%，總流通貨值超77億元。

——渝新航線主要指標創(chuàng)歷史新高。渝新兩地直達航班每周達24班。2024年渝新航線旅客吞吐量25.24萬人次、同比增長237.3%。

——開通首條“點對點”的中新（重慶）國際互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)專用通道，助力44家企業(yè)在國際物流、智能制造、軟件開發(fā)、金融服務(wù)等應(yīng)用場景中開展國際合作。

從“單點突破”到“全域聯(lián)動”，重慶在中新合作的答卷上書寫著內(nèi)陸開放的破題之道。

如果說戰(zhàn)略定位劃定了合作的“坐標系”，那么產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的深耕則丈量著開放的“深度值”。

重慶德佳肉類科技發(fā)展有限公司十年“叩關(guān)”新加坡市場的歷程，正是兩地產(chǎn)業(yè)合作從“破冰”到“破局”的生動縮影：

從去年11月午餐肉首次通過新加坡食品局驗收，到今年3月終于拿到“入場券”，這份跨越山海的“重慶味道”背后，是西部農(nóng)產(chǎn)品借道獅城輻射東南亞的“出海密碼”。

“目前市場反饋良好，本次簽約儀式上，我們與新加坡一豐有限公司達成戰(zhàn)略合作伙伴，簽約金額達1080萬美元，初步預(yù)計每月出口量將達到近400噸?！痹摴径麻L賴維學(xué)對新加坡市場信心十足。

云陽縣晚艷農(nóng)業(yè)的菊花產(chǎn)業(yè)，則勾勒出另一條“借船出?！钡穆窂健劳行录悠碌氖袌銮篮蜖I銷經(jīng)驗，云陽菊花從年銷10萬新幣的“試水”，發(fā)展為累計訂單超200萬新幣的“品牌出海”，并借此打開馬來西亞、菲律賓等國際市場。

“新加坡作為熱帶地區(qū)，居民對菊花茶有較高的需求，這為云陽菊花提供了廣闊的市場空間，我們有信心進一步擴大菊花產(chǎn)品在新加坡的市場份額。”此次簽下50萬新幣“大單”，給了云陽縣晚艷農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司董事長冉秀清進一步擴大合作的信心。

十年間，兩地以市場為媒、以產(chǎn)業(yè)為橋，不斷上演“雙向奔赴”：國際互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)專用通道為多個行業(yè)提供高效通信保障；機場商業(yè)合作項目提升了機場商業(yè)品牌效應(yīng)和國際化水平，并成功復(fù)制推廣；重慶中新腫瘤醫(yī)院等項目為市民提供高端醫(yī)療服務(wù)；人文交流活動增進了民眾互信，渝新航線客運量大幅增長……

累累碩果不僅是產(chǎn)業(yè)合作的具象呈現(xiàn)，更是兩地市場活力與創(chuàng)新動能的共振，拓寬著兩地開放發(fā)展的邊界，為中新互聯(lián)互通注入源源不斷的澎湃動能。

本次簽約，既是十年積淀的成果展示，更是新周期的起點。23個簽約項目中，既有延續(xù)性的深化合作，也有前瞻性的領(lǐng)域突破，勾勒出中新合作的“升級路線圖”。

在教育領(lǐng)域，新加坡萊佛士教育集團投資5.5億元建設(shè)的民辦雙軌制高中項目備受矚目。

“我們將打造國際文憑IB課程與國內(nèi)高中課程并行的教育體系，讓學(xué)生既能參加國內(nèi)高考，也能無縫對接劍橋、南洋理工等國際高校?！毙录悠氯R佛士教育集團董事長黃壯龍表示，選址重慶高新區(qū)，正是看中其“科技與學(xué)術(shù)高地”的定位，未來這里將成為中新教育理念碰撞的試驗田，預(yù)計容納1800名學(xué)生的校園，將成為培養(yǎng)“雙軌人才”的新地標。

數(shù)字經(jīng)濟領(lǐng)域，中新云化數(shù)據(jù)安全服務(wù)平臺的落地頗具戰(zhàn)略意義?！皵?shù)據(jù)跨境流動的安全性與合規(guī)性，是數(shù)字經(jīng)濟合作的基礎(chǔ)?！敝貞c三未信安信息科技有限公司總經(jīng)理胡昕介紹，平臺通過加密技術(shù)和合規(guī)管理，已接入重慶2家、新加坡3家用戶，“中新項目的背書讓我們在市場推廣中更具公信力，更重要的是，我們有機會參與跨境數(shù)據(jù)安全標準的探索制定。”

這種從技術(shù)應(yīng)用到規(guī)則共建的跨越，標志著中新合作從“項目層”邁向“制度層”。

中新企業(yè)出海一站式服務(wù)平臺的啟動，則堪稱企業(yè)國際化的“加速器”。新企程集團聯(lián)席CEO陶貽祥透露，平臺將整合政策咨詢、法律合規(guī)、投融資等全鏈條服務(wù)，“經(jīng)過十年發(fā)展，集團已服務(wù)超過2400家企業(yè)客戶，助力超過500家中企出海，希望通過重慶支點，讓更多西部企業(yè)少走彎路，借道新加坡輻射東盟?！?/p>

從“單點突破”到“生態(tài)賦能”，這種服務(wù)模式的升級，正是中新合作從“量”到“質(zhì)”躍遷的縮影。

數(shù)字貿(mào)易是數(shù)字經(jīng)濟的重要組成部分，也是國際貿(mào)易發(fā)展的新趨勢和經(jīng)濟的新增長點。

“新加坡是中國第三大數(shù)字貿(mào)易伙伴，中新互聯(lián)互通項目是重慶對外開放的獨特優(yōu)勢。自2024年12月中新兩國自由貿(mào)易協(xié)定升級議定書正式生效以來，雙方圍繞數(shù)字經(jīng)濟等新興領(lǐng)域迎來新增長點?！笔猩虅?wù)委相關(guān)負責人表示。

這份“增長”的底氣何在？

一方面，隨著數(shù)字重慶加快建設(shè)，重慶的國家級互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點省際出口寬帶達43.28TB，直聯(lián)城市達38個，5G大數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施為數(shù)字貿(mào)易提供了強大的技術(shù)支撐。

另一方面，渝新雙方在打造數(shù)字陸海新通道方面開展了多項探索，為數(shù)字貿(mào)易發(fā)展提供了豐富的場景和廣闊的市場。這其中，中國首條、針對單一國家、點對點的中新（重慶）國際互聯(lián)網(wǎng)專用數(shù)據(jù)通道落地便是縮影。

站在新十年的起點，中新合作的“未來場景”已清晰可見：以數(shù)字陸海新通道為核心引擎，推動“硬設(shè)施”與“軟規(guī)則”協(xié)同進化，構(gòu)建更具韌性的區(qū)域合作體系。

在數(shù)字技術(shù)貿(mào)易方面，推動陸海新通道“綠色數(shù)字貿(mào)易走廊”建設(shè)，積極運用工信部星火鏈網(wǎng)推動重慶—新加坡海運提單數(shù)字化互聯(lián)互認，實現(xiàn)海運提單與鐵路提單的“雙鏈”聯(lián)通，促進數(shù)字提單大規(guī)模上量應(yīng)用。

同時，以全國首創(chuàng)的中新“兩國四方”海關(guān)關(guān)際合作和國際貿(mào)易“單一窗口”合作為基礎(chǔ)，深化中新報關(guān)數(shù)據(jù)復(fù)用（一單兩報）項目試點，提升貿(mào)易安全和通關(guān)便利化。

這種“綠色+數(shù)字”的雙輪驅(qū)動，將為西部陸海新通道貼上“低碳標簽”，助力構(gòu)建“一帶一路”綠色供應(yīng)鏈。

十年間，渝新雙方累計簽署下323項合作，也書寫著323個故事，每個故事都折射出開放的力量。事實上，這種合作早已超越簡單的項目疊加，升華為發(fā)展理念的互鑒、制度優(yōu)勢的互補。

下一個十年，這座長江上游的山城與馬六甲海峽畔的獅城，必將在“一帶一路”的浪潮中，續(xù)寫更多“新新相印”的開放傳奇。

第1眼TV-華龍網(wǎng) 曹妤/文 首席記者 董進/審核